電気のすべて、パート 6 — 芝刈り機、チェーンソーなど
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電気のすべて、パート 6 — 芝刈り機、チェーンソーなど

Mar 20, 2023

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これは、あらゆるものの電動化に関するシリーズの第 6 回です。 それは、これまでコードやガソリンで動いていたものを、電気や電池で動くものに切り替えることを意味します。 この記事のほとんどの商品は、お住まいの地域、または近くの COSTCO や Home Depot で見つけることができます。

ユタ州オレムにある私のコストコに入ると、特大テレビモニターのすぐ向こうにバッテリー式電動園芸工具が巨大に展示されています。 展示品には、芝刈り機、葉吹き機、ストリングトリマーなどがあります。緑地工場 (図 1 を参照)。 すべてのツールは、すべてのツールで使用できる同じ交換可能なバッテリーで動作します。 バッテリー 2 個を備えた自走式バギング芝刈り機の価格はわずか 500 ドルです。

図 1: COSTCO の Greenworks 家庭用電動工具。 ユタ州オレム。 2023 年 4 月 24 日。フリッツ・ハスラー撮影。

角を曲がったところに、12 ボルトのバッテリーを充電するように設定されたポータブル 100 ワットのソーラー パネル キットを見つけて驚きました。 長期にわたるキャンプ旅行でライトやコンピューターなどに電力を供給するために必要なものです。

図 2: COSTCO の 100 ワット ソーラー パネル キット。 ユタ州オレム。 2023 年 4 月 24 日。フリッツ・ハスラー撮影。

次の通路の左側に、2000 ルーメンの LED バッテリー電気充電式作業灯と三脚があります。 職場やキャンプ場を明るくするだけです。

図 3: COSTCO の三脚付き 2000 ルーメン LED 充電式ワークライト。 ユタ州オレム。 2023 年 4 月 24 日。フリッツ・ハスラー撮影。

右側の通路には、別のバッテリー電気製品が販売されています。折りたたみ式電動自転車がわずか 600 ドルで販売されています。 フルサスペンションマウンテンバイクに6000ドルも払ったことを考えると、これは本当にお買い得だと思います。

図 4: COSTCO で 599.99 ドルの電動自転車。 ユタ州オレム。 2023 年 4 月 24 日。フリッツ・ハスラー撮影。

ユタ州オレムにあるホームセンターの正面玄関の外には、RYOBI の乗用電動芝刈機が 4 台展示されており、1 台わずか 4,999 ドルで販売されています。 広い庭があるからといって電動芝刈り機を買わない言い訳にはならないことがわかります。

図 5: RYOBI バッテリー電動乗用芝刈機 4 台。 ホームデポ、ユタ州オレム。 2023 年 4 月 25 日。フリッツ・ハスラー撮影。

ホーム・デポには、同じ交換可能なバッテリーで駆動される多数の電動工具も展示されています。

図6:RYOBIのバッテリー電動工具の展示。 ホームデポ、ユタ州オレム。 2023 年 4 月 28 日。フリッツ・ハスラー撮影。

これまで、本格的なチェーンソーはガソリンモーターを動力源としてきました。 このブランドの他のすべてのバッテリー電動工具で使用されているのと同じバッテリーで駆動される、適切なサイズのチェーンソーを入手できるようになりました。 あなたはどうか知りませんが、私はいつも 2 サイクルガスチェーンソーを動かすのに苦労していました。 また、オイルとガソリンを混ぜたり、小さなタンクに燃料を補充したりするのは、なんと面倒で面倒なことでしょう。 ただし、ミニチェーンオイルタンクを満タンにしておく必要があります。

図 7: ミルウォーキーのバッテリー式電動チェーンソー。 ホームデポ、ユタ州オレム。 2023 年 4 月 28 日。フリッツ・ハスラー撮影。

ここユタ州リンドンで私が電動自転車で走る 4 つの主なサイクリング ルートのうちの 1 つは、プロボ リバー パークウェイ バイク トレイルのプロボ キャニオンを登るルートです。 先日、そこでブライアンが電気で走っているのに遭遇しました。一輪 2 人の娘アスペン スカイ (5) とリリー セコイア (3) をワゴンに乗せて牽引しています (図 8 を参照)。 一輪車で両手が自由になるので、荷車を引くのは簡単です。 必要なのは、Onewheel を完璧に扱える運動能力とスキルだけです。

図 8: 電動 Onewheel に乗って娘のアスペン スカイとリリー セコイアをワゴンに乗せるブライアン父。 プロボ川パークウェイ バイク トレイル、プロボ、ユタ州。 2023 年 4 月 26 日。フリッツ・ハスラー撮影。

ユタ州リンドンでの私の 4 つの主要な自転車ルートのうちのもう 1 つは、裏庭のそばを走る長さ 32 km のマードック運河バイク トレイルです。 プロボ キャニオン プロボ リバー パークウェイに接続し、オレム、リンドン、プレザント グローブ、アメリカン フォーク、シダー ヒルズ、ハイランド、およびユタ州リーハイを通過します。 そこでジョーデン リバー パークウェイに接続し、残りの 42 マイルを独立した自転車道でソルトレイク シティのダウンタウンまで進みます。 前回の記事では、83 歳で自転車に乗っていた私自身の経験について話しましたが、現在 2 年間リカンベント電動自転車に乗っている 86 歳のエルドンさんにお会いできてうれしかったです (図 9 を参照)。 2年前に股関節を骨折して以来、彼は自転車のバランスを取ることができなくなった。 500W Bafang モーターを搭載した彼のリカンベント バイクは、スロットルを全開にすると時速 40 マイルで走りますが、安全のため、それほど速く走ることはありません。

図 9: バッテリー駆動のリカンベント電動自転車に乗るエルドン。 マードック運河の自転車トレイル。 ユタ州リンドン。 2023 年 4 月 28 日。フリッツ・ハスラー撮影。

私が今日 Tesla Model 3 で教会に到着したとき、礼拝堂の入り口の向かいに新しい Rivian ピックアップ トラックと Tesla Model X が一緒に駐車されていました (図 11 を参照)。 私の会衆には現在、古いテスラ モデル 3 が 2 台、シボレー ボルトが 1 台、シボレー ボルトが 2 台、新しいフォード マスタング マッハ E が 1 台、新しいリビアンのピックアップ トラックが 1 台、新しいテスラ モデル X が 1 台、新しいテスラ モデル Y が 1 台あります。

現在、ユタ州リンドンとソルトレークシティの交差点で一度に最大 3 台または 4 台のテスラを見かけるのが一般的です。 私はしばしば Tesla Model 3 (私と同じです) や Model Y を追いかけたり、私のすぐ後ろを追いかけてくるのを見たりします。 道路でリビアンのピックアップトラックを頻繁に見かけますが、昨日初めてリビアンのSUVを見ました。 ドレイパー(南ソルトレイク)にある新しい 12 ストールの最大 250kW テスラ スーパーチャージャーは、多くの場合満杯です。 リンドンで見かける Amazon プライムの配送トラックは、ほとんどの場合、新しい Rivian の電動バージョンです。

図 10: テスラ モデル X とリビアンのピックアップ トラック。 ユタ州リンドンのLDSリンドン・ワード・チャペル。 2023 年 4 月 30 日。フリッツ・ハスラー撮影。

世界は衝撃的です。 すべてに感動を与え続けましょう。

アーサー フレデリック (フリッツ) ハスラー博士は、NASA ゴダード宇宙飛行センター科学視覚化分析研究所の元リーダー (この象徴的な画像の作成者) であり、クリーンテクニカの熱心な読者です。 また、NASA GSFC の研究気象学者 (名誉)、ビテルボ大学オンライン研究の非常勤教授、ブライトン ユタ スキー スクールの PSIA L2 認定アルペン スキー インストラクターでもあります。

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