機械の焦点: ボンフォードのヘッジを購入する

農家が整然とした生け垣を高く評価するようになり、議会が端の手入れにこれまで以上にこだわるようになっているため、ヘッジカッターの需要は年々増加しています。

ウスターシャー州のボンフォード・ターナー社は、この市場に製品を供給する大手製造業者の 1 つであり、そのロードツアーは最近、マンスター地域のブランドを扱うコーク州マローのコーベッツに呼び掛けられました。

ボンフォード ターナーは、1904 年にパーショアでボンフォード アンド エバーシェッドとして設立されました。 そのルーツはさらに 19 世紀後半に遡り、この地域の進歩的な耕作農家であり、蒸気プラウの先駆者であったベンジャミン ボンフォードにまで遡ります。

機械化に対するこの関心は家族の間で持ち続けられ、彼らが設立した会社は今日まで耕作農家向けの器具を生産し続けています。

現在、事業の最大の部分を占めているのは 1940 年代から作り続けているヘッジトリマーであり、現在の製品群は他のどのブランドにも負けない洗練された選択肢を提供しています。

他の多くの道具と同様に、ヘッジトリマーもかつては非常に単純な作業でしたが、それはすべて変わり、現在提供されているものの範囲と能力は、過去 20 年間であっても大幅に増加しました。

ヘッジカッターを購入しようとするとき、基本的な質問が 2 つまたは 3 つあります。最初の質問は、いつものように、何をする必要があるのか​​、そしてそれにどれくらいの時間がかかるのかということです。

機械はいくつかの方法で分類されますが、その 1 つがモーターの馬力です。 これはトラクターの動力ではなく、ローターを回転させるヘッド上の油圧モーターによるものです。

最小の Bomford トリマーには 30 馬力のユニットがあり、最大のものには 85 馬力のモーターが搭載されています。 専門業者ではなく、農家に販売されているトリマーのほとんどは 60 馬力か 74 馬力です。

モーターが大きいほど早く切断できるため、トラクターの前進速度が速くなり、より多くの切断が可能になり、人手が足りない場合は切断にかかる時間を短縮できます。

次の問題は、どのトラクターに取り付けることができるかです。 通常、利用可能な動力は問題ではありません。トラクターの質量と、トラクターのプラットフォームがどの程度安定するかが重要な要素です。

ボンフォードはこれに関してアドバイスを提供し、特定のモデルのトラクターで安全に取り扱うことができる機械を推奨します。 トラクターにはバラストを取り付けることもできるため、安全性がさらに高まります。

大きなトラクターはより安定性が高く、より高速なトリマーを扱うことができますが、トラクターの重量により枕地で作業できる期間が短くなる可能性があるというトレードオフがあります。

3 番目の項目は予算であり、機械を購入する際には常に悩ましい問題です。 しかし、ボンフォード社は、自社の機械の下取り価格は依然として高いため、顧客は購入価格だけでなく生涯コストを考慮する必要があると主張しています。

小型であまり設備の整っていないマシンは安価ですが、到達範囲や容量の限界を超える制限がある場合があります。

油圧モーターの配置はその好例であり、予算に優しいヘッドではローター シャフトの端に直接取り付けられています。 より高性能なヘッドでは、ヘッド本体にこれが取り付けられており、3 本の V ベルトを介してモーターを駆動します。

この後者の配置により、モーターが作業の邪魔にならないようになり、損傷のリスクが軽減され、ドライブトレインが突然の衝撃から保護され、プーリーを交換するという簡単な方法でローター速度を変更できるようになります。

トラクターをヘッドに接続するのはアームそのものですが、これには多くの変更があり、そのすべてがトリマーの価格と機能に影響します。

標準アームには 4 つの主なアップグレードがあり、その他にもさまざまな小規模なオプションがあります。

スケールの下端から始まる平行リンクは、頭を水平に保つのに大きな恩恵をもたらしますが、トラクターの近くで作業する能力を維持しながら、リーチを延長する伸縮式の第 2 アームを備えているため、重量が増加します。

また、Slew は機械の多用途性を大幅に高め、トラクターの後ろでの切断、またはトラクターの進行方向に対して 90° 以外の角度での切断を可能にします。

オペレータの負担をさらに軽減するために、前方に届くアームが一般的な選択肢です。 これらは、従来はトラクターに取り付けられていた場所に燃料タンクが吊り下げられているため、使用不可能になった中間搭載機械を大幅に置き換えます。

予算範囲の最終価格に影響を与えるもう 1 つの項目は、制御方法です。

利用可能な方法は 3 つあります。バルブをケーブルで作動させる方法です。 オイル オーバー オイル。ケーブルの代わりに低圧オイル システムが使用され、高圧ホースがキャブから外されます。

最後の方法は、電気信号とソレノイドによるジョイスティックの使用です。

後者はドライバーの作業負荷を軽減するだけでなく、バ​​ルブが比例するため、作業中のヘッドのより正確な制御が可能になります。

ケーブル バージョンは最も安価で、通常はオプションとしてオイル オーバー オイルが付いていますが、範囲が上がると、よりプロフェッショナルなマシンで利用できるジョイスティック コントロールのみになります。

ヘッジトリマーをトラクターに取り付ける方法も、購入の決定に影響を与える可能性があります。 大型で耐久性の高いユニットには、多くの場合、トラクターの後車軸に固定するブラケットが配置されています。

これは最も安全な取り付けを提供し、トラクターの後部のキャスティングに過剰なストレスを軽減しますが、トラクターを他の作業に使用したい場合には、取り外すのが面倒で時間がかかることがあります。

ただし、最近のトラクターでは、通常ブラケットが収まる場所にエア リザーバーやその他のコンポーネントがボルトで固定されていることが多く、取り付けが困難です。 3 点リンケージは、6m ファルコンまでのモデルでは引き続きオプションです。

あらゆる種類の機械と同様に、最新の設計と製造プロセスにより、より広範囲の機械を経済レベルで生産できるようになり、ヘッジカッターも加速度的に進化してきました。

プラスの面としては、これによりより幅広い選択肢が可能になります。 マイナス面としては、その選択は時としてやや当惑する可能性があります。

ヘッジカッターに関する場合、予算以外の 2 つの主な優先事項は、利用可能なトラクターのサイズと、実行する作業量であり、これは本質的に、作業に使用できる時間と関連しています。

これら 2 つの考慮事項をガイドとして使用することで、Bomford は、適切に構築された製品の購入を求めるすべての農家や請負業者の要件を満たす機械を提供できると確信しています。