ドイツと米国、大規模訓練を前に民間航空交通混乱の懸念を和らげる

［ベルリン（ロイター）］ - 6月に25カ国、250機が参加する北大西洋条約機構（NATO）史上最大規模の航空展開演習は、欧州の民間航空交通に軽微な混乱を引き起こすだけだとドイツと米国が水曜日に発表した。

米国空軍州兵のマイケル・ロー長官は、6月12日から23日までドイツ主導のエアディフェンダー2023訓練を前にベルリンで記者会見し、「民間航空会社の流れの中断は最小限になると予想している」と述べた。

ドイツ航空のインゴ・ゲルハルツ社長は、約２０００便のフライトのほとんどが北海とバルト海上空で行われる予定で、民間航空交通への混乱を減らすためにあらゆる努力が払われたと述べた。

同氏は、航空便の欠航がなく、遅延が数分程度にとどまることを望んでいると述べた。

「この国とこの同盟を守る用意があることを示したいなら、これを受け入れなければならない」とゲルハルツ氏は述べた。 「無料でセキュリティは得られません。」

この演習には約1万人の軍人が参加する予定で、ロシアとの紛争が発生した場合に航空増援を迅速にドイツに移動させる方法などを訓練する予定だ。

ドイツはヨーロッパの中心に位置しているため、そのようなシナリオではNATOに主要な物流ハブと中継地を提供することになるだろう。 平時でも 35,000 人以上の米軍が駐留しています。

訓練はドイツの空軍基地に焦点を当てるが、オランダとチェコ共和国の場所も含まれる。 米国は約１００機の航空機を欧州に派遣し、予備役の州空軍がその大半を提供する。

ゲルハルツ氏は、訓練は防衛を目的としたものであるため、これに応じてロシアの軍事活動が増加することは予想していないと述べた。

同氏は、「我々はNATOの領土はレッドラインであり、この領土の1センチメートルを守る用意があることを示しているが、カリーニングラードへの飛行は行わない」と述べた。

（レポート：Sabine Siebold、編集：Miranda Murray、Sriraj Kalluvila）